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“武船造”助神舟十二号飞天
来源:湖北日报 时间:2021/11/05 08:46:00 浏览量:238

  “点火!”

  6月17日9时22分,随着一声号令,搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭,在酒泉卫星发射中心发射。

  鲜为人知的是,发射中,燃料加注供气系统和飞船垂直安装调试厂房非标设备是“武船造”。

  “现在的武船,可上九天揽月,可下五洋捉鳖。”近日,65岁的唐功杰对湖北日报全媒记者说。

  退休前,唐功杰是武昌船舶重工集团有限公司总经理。

  从1200吨级到30万吨级,在他看来,是铁打的“军工精神”铸就了“武船力量”。

  87载变迁:

        从小到大,由弱至强

  武船的历史,几经起伏。

  1934年4月20日,民国政府的湖北省建设厅提案,利用晚清湖广总督张之洞开办纺纱局旧址,设立武昌机厂。

  武昌机厂于1934年6月6日开工,开启了武船的持续发展历程。

  从武昌机厂、湖北省航业局修船厂到宜沙航务处修船厂,武船经历多次机构改组。

  如今,武船离开奋斗数十载的武汉市武昌区张之洞路2号,在武汉市新洲区双柳街道开启新征程。

  “和当年相比,现在的武船发生了翻天覆地的变化。”唐功杰说。

  唐功杰是山东人,毕业于上海交大船舶设计与建造专业。

  1982年,他进入武船,30多年里从普通技术人员成长为公司总经理。

  2021年9月29日,在武船老厂区,室内的船台正在进行拆除。“我刚进厂的时候,船台是露天的,地基没有用水泥加固。往往一边造船,一边还要加固地基。”唐功杰说,当时武船只能建造1200吨级的船舶。

  随后,随着基础设施升级,露天船台变成了室内船台,船也越做越大。

  1987年秋天,武船接到四川一家企业的订单,要制作一个重达1000多吨的化工容器。

  容器太大、太重,桁吊承载不了,要分成几截在船上焊接成型。

  “当时要赶在枯水季节来临前,把容器制成运出去,工期十分紧张。”唐功杰回忆,为了赶工期,40多个工人白天干活,夜晚就睡在办公室的水泥地上,终于如期完成。

  唐功杰说,为国防出力,大家都是忘我工作、不讲条件,发扬自力更生、艰苦奋斗的军工精神。

  基因传承:

        把“军工精神”发扬光大

  武船新厂区,29岁的陶兴泉正带着几个徒弟,在陶兴泉劳模创新工作室里研究零件加工。

  工作室于9月挂牌。看着这块牌子,陶兴泉思绪万千。

  陶兴泉是麻城人,毕业于武汉市第二轻工业学校,学的是铣工。

  2014年7月,陶兴泉来到武船工作。

  2016年5月,在中船重工首届职业技能大赛中,他获得数控铣工科目第五名的好成绩。

  “刚到武船的时候,厂房里的设备比较老旧。经过这几年的发展,设备已经实现全数控化了。”陶兴泉说。

  以陶兴泉的手艺,在其他企业拿高薪不成问题,但他始终坚守在武船的岗位上。

  这是因为难以割舍的“军工情结”。他说:“看着自己加工的零件,被用在一件件大国重器上,感觉十分自豪。”

  如今,陶兴泉已经成为一名中共预备党员。

  “感觉肩上的责任更重了,因为身边的同事都会看着你。”陶兴泉说,接下来,他会传承老一辈军工精神,助力企业完成工艺更新,为国防事业作出更大贡献。

  正是因为拥有一大批像唐功杰、陶兴泉这样默默无闻的奉献者,武船才一次又一次登上高峰。

  不论是舰艇装备,还是三峡升船机、卫星发射架、港珠澳大桥,武船始终把支撑国防建设、服务国家战略作为立身之本、发展之基。

  如今的武船,正扎根双柳,按照做强做优防务产业、做专做精船海产业、做稳做实应用产业的发展定位,推进高质量发展。

  唐功杰说:“把军工精神一代代传下去,武船的明天一定会越来越好。”